Для чего нужно промывать двигатель разнообразными промывками, этот вопрос постоянно задают автовладельцы своим мастерам при замене масла. И ответы постоянно разные, кто-то утверждает, что это необходимо делать постоянно, а некоторые категорически запрещают. Но промывка двигателя должна осуществляться только исходя из сложившейся ситуации. Рассмотрим несколько примеров, как и когда нужно это делать.
Самый распространенная необходимость промывки двигателя возникает во время покупки автомобиля. После приобретения, как правило, хозяин не знает какое масло использовалось для смазки двигателя, и у каждого водителя есть свое предпочтение, в этом случае нужно произвести промывку перед заменой масла. Но увлекаться этим делом не стоит, потому что помимо удаления всевозможных масляных отложений, промывки могут повредить сальники в двигателе и после чего появятся масленые подтеки. А устранение этих неполадок затратит много времени и финансовых средств.
Следующий пример для необходимой промывки –сильный износ двигателя, в котором компрессия ниже номинального значения, а, следовательно, происходит прорыв газов в картер двигателя. Такая нагрузка на масло проявляется отложениями сажи на вращающихся деталях и масляных каналах для смазки всего агрегата. Поэтому, чтобы не допустить ускоренного износа, необходимо производить замену масла каждые 5000 километров и каждые 10000 километров использовать промывку. В таком случае повреждение сальников неизбежно, но благодаря таким отложениям, подтеки масла через короткий промежуток времени могут прекратиться.
При использовании нового автомобиля, промывку нужно применять не чаще чем один раз в 30000 километров и только в профилактических мерах. Также рекомендуют осуществить промывку после первых пяти тысяч пробега, когда двигатель только прошел обкатку и в масляном поддоне собралось множество металлической стружки. Она конечно, по словам специалистов, не вредна из-за своих микроскопических размеров, но все же, лишнюю грязь лучше удалить из системы смазки.
Промывку двигателя вне своей очереди можно осуществлять после проведения ремонтных работ двигателя и при попадании охлаждающей жидкости в картер мотора после устранения неисправности и перед заменой свежего чистого масла.
С помощью этих примеров можно сделать для себя вывод о необходимости использования промывочных жидкостей.